“肯德基的味道在哪里都是一样的，这说明了肯德基有统一的生产过程，这也让肯德基可以快速地培训员工生产无差产品。而福特汽车的大量生产方式、流水线操作，就是如今肯德基效仿的生产模式。”杨博士利用肯德基的例子，通俗易懂地讲解了福特汽车的大量生产模式。

    “然而，随着科技技术的发展，福特汽车生产方式的单一性逐渐暴露，被“系列化、个性化”的通用汽车所超过。”

    “丰田汽车追求精益生产、彻底去除浪费。”杨博士讲道，“他们讲究从顾客角度出发来看待浪费，那些不会在顾客眼中得到显现机会的生产动作都被视为浪费，甚至，连物流也是一种浪费，而我们现在所学的物流学，就是最大程度上的把浪费最小化。”

对于最大程度地拒绝生产过程中的浪费，杨博士举出了F1赛车换轮胎速度从以前的几分钟，到如今的几秒钟的例子，“你在改变方式之后，才会发现，原来之前做事的方式是如此的浪费时间。”

丰田公司从顾客角度出发去看待浪费的先进理念，把精益生产做到了极致，丰田模式也被誉为“改变世界的机器”。