10月15日下午，温州商学院2026级工商管理（低空运营管理）专业的50名新生，上了一堂没有教室的课。《工商管理（低空运营管理）专业导论》的实践课时，被整班搬进了浙南低空经济科创孵化基地的无人机跑道旁，这同时也是他们的一次班会。一门课、一场班会，在同一个下午完成。

一门回答"三个问题"的课，

为什么不在教室上

作为该专业的学科基础课，专业导论要回答三个问题：工商管理学科是什么、这个专业学什么、未来做什么。按惯例，这三个问题在教室里回答；这一次，课程组把它们交给了产业现场。课程坚持"做中学"。新生入学刚满一个月，先看见战场，再学习武器—在还没有任何专业框架的时候，先触摸一条真实的产业链，四年的学习才不会无的放矢。

现场教学：从产业概览到岗位画像

车程即课堂。从南校区前往基地的一小时行程中，任课教师黄小雁将学生分为8个小组，分别下发实践任务单。抵达基地后，产业导师洪万利以基地为现场教材开展授课。该基地集聚了无人机整机制造、低空场景服务等领域企业17家，引进低空经济专项人才100余名，已建成覆盖无人机“考培—检修—制造—空管”的全产业链。

随后，黄小雁解读本专业概况与人才培养方案，洪万利进一步拆解低空运营的五类核心岗位，分别为运营调度、飞行服务与保障、项目交付、市场拓展、数据分析。清晰的岗位画像梳理完成后，各项要求又被逐条对应到大学四年的学习规划中，明确了需要重点修读的课程、需要考取的证书以及每个学期应当完成的任务。大一新生最典型的迷茫，并非不够努力，而是不清楚努力的方向。当岗位要求与课程学习规划在同一框架中对应对齐后，模糊的“我要好好学”，就转变为清晰的“这学期我要完成哪些目标”。

本次课程任课教师、26级工商管理本3班班主任黄小雁表示：“这是一次高质量的‘翻译’：把企业的岗位语言，翻译成学生的选课语言、考证语言、学期规划语言。

这堂课上，还嵌着一场班会

飞行测试场观摩与模拟体验，是本次实践为班会预留的完整活动环节。起飞降落、航线规划、超视距飞行演示依次开展；凤凰模拟器操作点位前，第一次握住操纵摇杆的同学紧张不已。有的同学刚将飞机“飞”起来就偏离航向，也有同学第一次意识到，低空运营不只是操控单架飞机，而是由调度、保障、交付与数据支撑构成的一整套系统工程。

“原以为‘飞起来’是最难的一步，其实它只是最终一步。”26工商管理本3班乔佳文同学表示，“背后的调度和保障，才是我们需要学习的内容。”

辅导员陈晓科表示：“班会最优的组织形式，从来不是在教室内宣讲纪律，而是组织全体同学共同完成一项富有挑战性的任务；唯有共同经历、共同见证的班级，才能形成真正的集体共识。”这一次的集体记忆，被安放在了真实的引擎轰鸣声里。

一张意向书的分量

实践进入最后一个环节时，同学们收到了一份意想不到的礼物——实习意向书颁发。本次实习意向书由辅导员陈晓科、班主任黄小雁以及产业基地导师洪万利共同争取。产业基地结合学校最新的综合评价改革体系，现场向学生明确了成长目标，承诺达成目标者，即可获得暑期进入基地企业实习的名额。

"拿到那张纸的时候手是抖的。"许艳飞同学说，"入学才一个月，我就知道这四年要往哪走了。"对大一学生来说，最稀缺的从来不是时间，而是一个可验证、可达成的成长坐标。这张实习意向书，把"四年后去找工作"，改写成了"四年内去达成目标"—目标前置、评价前置、机会前置。

返程前，任务单上的空格还空着。三项实践任务也同步布置：识别基地展示的低空飞行器与应用场景，判断其客户是谁、商业价值在哪、与温州及长三角产业布局如何关联；对照岗位能力画像，说明四年内该修的课程与拟考的证书；以及完成一份《学习与发展规划书》，明确四年目标、分学期行动清单与能力清单。

从南校区到产业基地，车程为一小时；从厘清“工商管理专业内容”到明确“我要成为什么样的低空运营管理者”，或许需要四年的学习探索。但在10月15日下午，2026级工商管理专业的新生已将起点，稳稳扎根在真实的产业土壤之上。

（管理学院2026年10月22日）